涡轮风扇发动机是现代航空领域中最为常见的推进装置之一。它结合了涡轮喷气发动机和螺旋桨的原理，既能够产生强大的推力，又具有较高的燃油效率。该发动机的核心部分包括进气道、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮和低压涡轮等。

当空气通过进气道进入发动机内部时，首先会被高速旋转的风扇加速。随后，空气被分为两路：一路直接绕过核心机，另一路则进入核心机进行压缩。这两股气流在尾喷管处重新汇合后，以高速度排出，从而产生推力。由于风扇产生的大部分推力来自于外涵道中的气流，因此涡轮风扇发动机也被称为外涵涡轮发动机。

涡轮风扇发动机因其出色的性能，在民用和军用飞机上得到了广泛应用。与传统的涡轮喷气发动机相比，涡轮风扇发动机不仅能够提供更大的推力，而且在低速飞行时具有更高的燃油效率，这使得它成为当今航空工业的首选动力源。