在汽车保养与维修领域中，动平衡和四轮定位是两个经常被提及的术语。尽管两者都是为了提高车辆性能和驾驶舒适度，但它们的作用机制和应用场景却大相径庭。

动平衡主要针对的是轮胎和车轮组件。当轮胎或轮毂因制造缺陷或长时间使用而出现形状偏差时，会导致旋转时产生振动。动平衡通过在车轮上添加适当的配重来抵消这种不平衡，从而减少震动，提升行驶稳定性。这项工作通常在更换新轮胎后进行，以确保最佳的驾驶体验。

四轮定位则涉及到调整车辆悬挂系统的角度，包括前轮前束、后轮前束、主销内倾角等参数，以确保车辆能够按照预定的方向行驶，减少轮胎磨损，并提高车辆操控性。简单来说，四轮定位是对车辆底盘系统的一种精确调整，旨在优化车辆的整体性能和延长轮胎寿命。

综上所述，动平衡更侧重于轮胎层面的细节优化，而四轮定位则是对整个车辆底盘系统的宏观调整，两者虽不同，但都对提升车辆性能至关重要。