通用汽车计划在2020年国际消费电子展上大放光彩。这家位于底特律的汽车制造商原本打算在活动中推出一款电动自动驾驶汽车，但由于未能及时完成这一概念，因此退出了参展商名单。

“我们制定了参加CES的计划，并且坦率地说，如果没有全力以赴，我们就无法参加CES。公司发言人Tony Cervone在接受Motor Trend采访时透露，我们无法通过罢工完成所需的模型。他将这次罢工归咎于罢工是为期四周的运动，该运动使通用汽车在2019年初瘫痪了。

在一年一度的底特律车展被移动到六月，2020年，部分是为了自己从CES的距离，所以看到这个概念的可能性有相对较低，因为日期是远车展电路。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)告诉《汽车趋势》，原先受CES限制的车型将在今年上半年全球首次亮相。这很模糊，也许是故意的，并且报告提出的问题多于答案。

该模型还保密。虽然谣言最初声称这是通用汽车公司拥有的克鲁斯(Cruise)开发的一种自动驾驶出租车，用于乘车共享服务，但汽车趋势公司(Motor Trend)获悉，该车原定于1月在一次独立活动中突破掩护，所以这可能不是该公司计划的在CES上揭幕。会是什么呢?有几种可能性。我们知道通用汽车(General Motors)正在其技术旗舰车型上提升凯迪拉克(Cadillac)，并且该公司计划在2020年代初推出电动跨界车(如图)，因此神秘的概念可以预览该车型。我们预计它将为下一代凯迪拉克的Super Cruise技术揭开序幕，该技术是市场上最先进的(且奇怪的是，报告不足的)半自动驾驶系统。

另外，通用汽车可能即将向世界展示它计划如何进入蓬勃发展的电动皮卡车领域。特斯拉(Tesla)推出Cyber​​truck时受到了很多关注，一些较小的公司通过对其概念进行自己的尝试来利用它的受欢迎程度，但是通用汽车公司仍然相对沉默。然而，在幕后，该公司正在生产一系列电动卡车和SUV，这些卡车将在几乎关闭的底特律-汉姆特拉克工厂生产。我们对这些车辆几乎一无所知，尽管可能会重现悍马品牌，但它们正在逐步投入生产，因此我们预计信息将在2020年开始泛滥。

无论哪种方式，通用汽车都宁愿等到合适的时间将其揭幕，也不愿将其赶到聚光灯下。“我们想做正确的事，因为我们有一个非常有说服力的故事可以讲，”巴拉总结道。