一、全时四驱

优点：

1. 强大的越野能力：全时四驱系统能够提供持续的四轮驱动，这意味着在各种路况，特别是湿滑、泥泞、雪地等复杂环境下，车辆都能获得更好的牵引力和稳定性。

2. 更好的操控性：全时四驱系统能够在各种驾驶条件下提供优化的动力分配，从而提高车辆的操控性和驾驶感受。

缺点：

1. 燃油经济性：由于全时四驱系统始终保持四轮驱动，因此相对于适时四驱，其燃油经济性可能会较差。

2. 重量和成本：全时四驱系统通常较为复杂，需要更多的机械部件，因此其重量和制造成本也相对较高。

二、适时四驱

优点：

1. 燃油经济性：适时四驱系统可以根据路况需求，智能地在两驱和四驱之间切换，因此在多数情况下，它可以在保证车辆性能的同时，提高燃油经济性。

2. 较低的制造成本：相对于全时四驱，适时四驱系统的结构更为简单，制造成本也相对较低。

缺点：

1. 越野性能受限：在复杂或恶劣的路况下，适时四驱的性能可能无法与全时四驱相匹敌，因为它不能像在全时四驱系统中那样持续提供四轮驱动。

2. 需要驾驶员的判断：适时四驱系统的智能判断也需要驾驶员对路况有充分的了解，以便在需要的时候及时切换驱动模式。如果驾驶员判断失误或者无法及时切换，可能会影响车辆的性能。

总结：全时四驱和适时四驱各有其优缺点，选择哪种类型的四驱系统需要根据实际需求和驾驶环境来决定。在需要强大的越野性能和操控性的情况下，全时四驱是更好的选择；而在追求燃油经济性和成本的情况下，适时四驱可能更为合适。