6 月 21 日—马尼拉(菲律宾每日问讯报/ANN)—菲律宾航空公司(PAL)将停止亏损的“超长途航线”，因为它正在准备一项重大重组计划，该计划被认为对其在持续的大流行中生存至关重要和航空业低迷。

PAL 没有在其最新的财务披露中提供详细信息，其官员也没有立即回应有关哪些航线将受到影响的询问。

一位航空专家和前菲律宾航空公司总裁阿维利诺·萨潘塔表示，这些可能包括该旗舰航空公司从马尼拉飞往伦敦和纽约的航班。

“伦敦最有可能。这是一条非常昂贵的运营路线，也是 PAL 唯一的欧洲目的地，”Zapanta 告诉《询问者》。

他说菲航也可能决定暂停飞往纽约的服务，同时保留其他航班频率较低的北美航线。

在 爆发之前，菲律宾航空采取了积极的国际战略，以提高产量、扩大往返菲律宾的连通性并改善其全球形象。这帮助菲航在 2018 年赢得了 SkyTrax 的四星评级。 母公司菲航控股公司在其 2020 年年度报告中表示，国际业务贡献了菲航 2018 年至 2020 年收入的 80% 左右，而国内业务占 20%。

去年的主要贡献者是跨太平洋地区(和加拿大)，占 36.6%;亚洲和澳大利亚，29.6%;中东，13.3%，欧洲，2.4%。

PAL Holdings 表示，扭转局面的努力还包括重组其机队，“以减少运力并匹配短期内预计减少的市场需求。